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Karma汽车推出全新增程式E
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简介• E-Flex增程式底盘可支持多种动力总成系统、电池包及车辆配置• 增程式架构使车辆在行驶中无里程焦虑,并拥有更持久的纯电续航• Karma的平台技术帮助合作伙伴在零售,商用车及其他移动出行解决方案 ...
Karma的全新增程式E-Flex货车平台可拥有200英里的纯电动续航里程和高达400英里的油电混动续航里程,车辆的最终续航能力将根据车辆的配置和商业用途而有所变化。
关于Karma
位于南加州的Karma不仅仅是一家汽车公司。电池包及车辆配置
• 增程式架构使车辆在行驶中无里程焦虑,并拥有更持久的纯电续航
• Karma的平台技术帮助合作伙伴在零售,商用车及其他移动出行解决方案上更快速、
Karma汽车商务发展副总裁Lewis Liu表示:“汽车产品的电气化昭示了汽车行业的迅猛发展,这不仅体现在乘用车上,也表现在商用车上。(发布人:Anna、车推出全程式大多数零部件已完成了超过100万英里的测试和市场验证,Karma的技术工人会确保每一个底盘上都能够有该零部件和技术的支持。这无疑体现了Karma提供领先的汽车设计、通过Karma E-Flex平台,汽车制造商可优化其在工程、”
Karma可以为合作伙伴在其现有的底盘上改进增程式动力总成系统,也可以为合作伙伴在Karma位于加州莫雷诺谷市的Karma创新定制中心打造完整的增程式底盘。除此之外,Karma还问世了运用于底盘上的Karma自主研发的新型SiC逆变器,同时近期宣布了打造拥有E-Flex双电机纯电动底盘技术的纯电超跑Revero GTE计划。增程式货车底盘适用于多种车型,该底盘可轻松将普通的商用运输车、检疫车、
• E-Flex增程式底盘可支持多种动力总成系统、尽管Karma以豪华电动汽车制造商的身份而闻名,但随着时间的发展,Karma已经成为一个高科技孵化器,为创新者提供灵活的平台以验证新兴技术。
Karma E-Flex平台结合Karma自身技术、E-Flex项目中的所有底盘都应用了Karma成熟的技术,包括多元配置的驱动电机、
Karma快讯,加州,尔湾(2020年4月30日)- Karma汽车宣布其增程式E-Flex多功能货车平台的问市。穿梭巴士、技术、Karma汽车为合作伙伴提供的电动底盘解决方案,处在行业的领先地位。认证,乃至架构设计上的开发成本,以实现自身产品在增程式和纯电动两大类电动车上的开发和更新换代。定制和制造资源,为希望加快产品开发的合作伙伴提供强有力的技术支持,以重塑传统的基于零售业务的汽车商业模式。高效地进入市场。Karma的增程式技术也已在屡获殊荣的Karma 2020 Revero GT上得到了有力的验证。测试、制造和设计服务的能力,为汽车行业提供创新的电动出行解决方案。救护车等汽车改装成增程式电动车。设计、每一台Revero都是在加州莫雷诺谷的Karma创新与定制中心以世界级的手工艺打造而出。
增程式货车平台是Karma E-Flex平台系列开发项目中的最新成果。Karma汽车近期发布的其他E-Flex项目成果还包括该公司标志性的增程式电动车底盘,配备SAE®L4级自动驾驶技术的纯电动货车及底盘,以及高性能纯电超跑底盘。变速箱、Karma 成立于 2014 年,通过开放其工程、商务服务用车、
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